مركز الملك عبدالله المالي (كافد) · المباني
مونوريل كافد (القطار الكهربائي)
أسماء أخرى: King Abdullah Financial District Monorail, INNOVIA Monorail 300 (2010 scheme)
- الارتفاع
- —
- المعماري
- —
- الحالة
- تحت الإنشاء
- المقاول
- 2010: Saudi Oger (turnkey) with Bombardier (system, USD 241 million), 2024: CRRC (Hong Kong), CRRC Nanjing Puzhen and Hassan Allam Construction Saudi (about SR 1.2 billion), 2025: Egis (construction supervision)
- أبرز الشاغلين
- شركة إدارة وتطوير مركز الملك عبدالله المالي
حقائق
- حلقة مرتفعة طولها 3.6 كم بست محطات مرتفعة وستة قطارات دون سائق
- طاقة استيعابية تصل إلى 3,500 راكب في الساعة وقت الذروة (عقد 2024)
- مخطط 2010: نظام بومبارديير INNOVIA 300، ستة قطارات من عربتين، سرعة قصوى 80 كم/س، تشغيل وصيانة لمدة 10 سنوات؛ عُرضت أول عربة في معرض InnoTrans 2014؛ بدأ إنشاء المسار بحلول أواخر 2013؛ ولم يدخل النظام الخدمة بموجب ذلك العقد
- يرتبط بمحطة مركز الملك عبدالله المالي بجسر مشاة معلق مخصص؛ وفي مركز المؤتمرات محطة مونوريل مدمجة في المبنى